МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА И СЪОБЩЕНИЯТА

Наредба за изменение и допълнение на Наредба № 376 от 1 април 2021 г. за докладване, анализ и последващи действия във връзка със събития в гражданското въздухоплаване
(ДВ, бр. 31 от 2021 г.)

§ 1. В чл. 6, ал. 1 думите „издава препоръки за безопасност към“ се заменят с „определя коригиращи или превантивни действия по отношение на“.

§ 2. В чл. 8 се правят следните изменения и допълнения:

1. Досегашният текст става ал. 1.

2. Създава се ал. 2:

„(2) При въвеждане в базите данни на информация за задължително докладвано събитие и доколкото е възможно – за доброволно докладвано събитие, организациите и ГД ГВА гарантират, че регистрираните в техните бази данни доклади за събития съдържат най-малко информация в съответствие с Приложение І от Регламент (ЕС) № 376/2014 г.“

§ 3. В чл. 10, ал. 1, т. 4 след думите „ГД ГВА“ се поставя запетая и се добавя „НБРПВВЖТ“.

§ 4. В чл. 13 се правят следните изменения и допълнения:

1. Досегашният текст става ал. 1 и се изменя така:

„(1) Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ предоставя на въздухоплавателните организации с функционираща СУБ потребителски достъп до портала https://e2.aviationreporting.eu/reporting.“

2. Създават се ал. 2 – 5:

„(2) Организациите по ал. 1 извършват анализ на събитията по процедури, одобрени от ГД ГВА.

(3) Процедурите по ал. 2 съдържат:

1. методика за откриване на опасности и за минимизиране на рисковете, породени от тях;

2. класификация на риска съгласно общата европейска схема за класификация на риска ERCS, посочена в Делегиран регламент (ЕС) № 2020/2034 на Комисията от 6 октомври 2020 година за допълнение на Регламент (ЕС) № 376/2014 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на общата европейска схема за класификация на риска или друга схема за класификация на риска (Делегиран регламент (ЕС) № 2020/2034).

(4) Когато докладите за събития съдържат класификация на риска, определена чрез използване на схеми/методики, различни от ERCS, ГД ГВА класифицира риска от възникване на дадено събитие в съответствие с ERCS, като използва процедурите за преобразуване, посочени в Регламент за изпълнение (ЕС) № 2021/2082 за определяне на реда и условията за прилагане на Регламент (ЕС) № 376/2014 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на общата европейска схема за класификация на риска (Регламент за изпълнение (ЕС) № 2021/2082).

(5) Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ одобрява схемите/методиките по ал. 4.“

§ 5. В чл. 15 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 2 т. 5 се отменя.

2. Алинея 3 се изменя така:

„(3) Главният директор на ГД ГВА утвърждава:

1. процедура за проверка на качеството на данните в докладите за събития в гражданското въздухоплаване;

2. процедура за анализиране на информацията относно докладваните събития в гражданското въздухоплаване.“

§ 6. В чл. 21, ал. 2 се създава т. 9:

„9. съответствието на данните между първоначално събраната информация за събитието от документацията на организацията и доклада за събитието в европейския портал за докладване на събития в гражданското въздухоплаване.“

§ 7. В чл. 22, ал. 2 се създава т. 10:

„10. Министерството на отбраната.“

§ 8. В чл. 23, ал. 2 думите „дават препоръки“ се заменят с „определят мерки“.

§ 9. В чл. 24 се правят следните изменения и допълнения:

1. Алинея 1 се изменя така:

„(1) Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“, в консултация с лицата по чл. 22, ал. 2, съгласно Регламент (ЕС) 2018/1139 изготвя и поддържа Националната програма за безопасност в гражданското въздухоплаване и Националния план за безопасност в гражданското въздухоплаване и ги предоставя за одобрение от министъра на транспорта и съобщенията.“

2. В ал. 2 думите „министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията“ се заменят с „министъра на транспорта и съобщенията“.

3. Създават се ал. 3 и 4:

„(3) Актуализацията на Националния план за безопасност в гражданското въздухоплаване се извършва поне веднъж годишно и съобразно съответното издание на Европейския план за авиационна безопасност от същата година.

(4) За осигуряване на ефективна координация и сътрудничество с лицата по чл. 22, ал. 2 ГД ГВА сключва двустранни споразумения с:

1. Министерството на вътрешните работи;

2. Националния борд за разследване на произшествия във въздушния, водния и железопътния транспорт;

3. Министерството на отбраната;

4. Министерството на здравеопазването;

5. Агенция „Митници“.“

§ 10. В § 1 от допълнителната разпоредба се правят следните изменения и допълнения:

1. Създават се т. 1 – 6:

„1. „Докладващ“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 1 от Регламент (ЕС) № 376/2014 г.

2. „Въздухоплавателно средство“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 2 от Регламент (ЕС) № 376/2014 г.

3. „Инцидент“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 7 от Регламент (ЕС) № 996/2010.

4. „Сериозен инцидент“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 16 от Регламент (ЕС) № 996/2010.

5. „Произшествие“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 1 от Регламент (ЕС) № 996/2010.

6. „Несъдържаща лични данни информация“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 6 от Регламент (ЕС) № 376/2014 г.“

2. Досегашната т. 1 става т. 7 и в нея думата „авиационно“ се заличава.

3. Досегашната т. 2 става т. 8 и в нея думата „въздухоплавателна“ се заличава.

4. Създават се т. 9 – 11:

„9. „Заличаване на лични данни“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 9 от Регламент (ЕС) № 376/2014.

10. „Опасност“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 10 от Регламент (ЕС) № 376/2014.

11. „Орган за разследване във връзка с безопасността“ е понятие по смисъла на чл. 4 от Регламент (ЕС) № 996/2010.“

5. Досегашната т. 3 става т. 12.

6. Създават се т. 13 – 17:

„13. „Звено за контакт“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 13 от Регламент (ЕС) № 376/2014.

14. „Заинтересована страна“ е всяко физическо или юридическо лице или всеки официален орган, независимо дали има правосубектност или не, които са в състояние да участват в повишаването на авиационната безопасност, като имат достъп до информацията за събития, обменяна между държавите членки, и попадат в една от категориите заинтересовани страни, предвидени в Приложение II на Регламент (ЕС) № 376/2014 г.

15. „Европейски план за авиационна безопасност“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 16 от Регламент (ЕС) № 376/2014 г.

16. „Европейска програма за авиационна безопасност“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 17 от Регламент (ЕС) № 376/2014 г.

17. „Система за управление на безопасността“ е понятие по смисъла на чл. 2, т. 18 от Регламент (ЕС) № 376/2014 г.“

7. Досегашните т. 4 – 7 стават съответно т. 18 – 21.

Допълнителна разпоредба

§ 11. Навсякъде в наредбата думите „авиационно събитие“, „авиационното събитие“, „авиационни събития“, „авиационните събития“ се заменят съответно със „събитие в гражданското въздухоплаване“, „събитието в гражданското въздухоплаване“, „събития в гражданското въздухоплаване“ и „събитията в гражданското въздухоплаване“.

Министър: Георги Гвоздейков

5661